معرفی
توییتر خودروی «پایونیر» (Pioneer)، مدل «TS-S20» یکی از محصولات ساده و کاربردی این کمپانی است. در کل توییترها صدای زیر تولید شده از اسپیکرها را تقویت می‌کنند و با توجه به ابعادشان، معمولا در قسمت بالای در و یا داشبورد خودرو قرار می‌گیرند. این محصولات مکملی برای ساب‌ووفر محسوب می‌شوند، چراکه قرار گرفتن آن‌ها در کنار این محصولات باعث می‌شود صدای زیر و بم تولید شده از خودرو با یکدیگر در تعادل باشند. ابعاد این مدل دایره‌ای شکل است و طراحی ظاهری جالب و ساده‌ای دارد. بیشترین توان خروجی ۲۰۰ واتی این توییتر، بیانگر قدرت مناسب و قابل‌قبول آن است. از دیگر مشخصات فنی این محصول می‌توان به امپدانس ۵ اهمی و حساسیت ۹۲ دسیبلی آن اشاره کرد. این محصول برای کاربران حرفه‌ای که ترجیح می‌دهند صدایی بی نقص داشته باشند، بسیار پرکاربرد است.
مشخصات
- اندازه میدرنج۸x6x2 میلی‌متر
- بیشینه صدای خروجی۲۰۰ وات
- تعداد۲
- امکانات و قابلیت‌ها- دارای آهن ربای استروتیومی
- سایز۳.۵ اینچ
- عمق نصب۴۰ میلی‌متر
- فرکانس پاسخ‌گویی۱۲.۰۰۰-۲۶.۰۰۰ هرتز
- نوعدایره ای
- وزن۰.۸۶ گرم
- سایز توییتر۲۰
هومن پوردان –
دوستان بنده تا دلتون بخواد سیستم داشتم و خوب حال میکنم با سیستم بازی ، این تیوتر واقعا با اینکه خودم خیلی پول میدم بابت این چیزا ولی واقعا این قیمت ارزش خرید اونم واسه یه تیوتر به هیچ عنوان نداره واقعا میگم حتی ۱درصد ارزش نداره این مقدار پول داد .
محمدصادق محمدپور –
سلام.دوستان‌عزیز.قبل از نصب حتما فیلتر بزنید.این تیوتر مخصوص صدای ریز هستش.سیم پیچی بسیار ضعیفی داره و احتمال سوختن بالاست.فکر میکنم حدود ۳۰ وات توان داشته باشه و اگه با آمپلی نصب میکنین حتما صدای کم بش بدین.
علی حکمت –
دوستانی ک پارس داشبورد جدید دارن ضبط خود ماشین رو حتما عوض کنید .
من الان باند و آمپ ۴۰۰ وات کنوود داشتم با ضبط فابریک خودش بعد برداشتم سیم های این توییتر هم وصل کردم به آمپ اونقدر تاثیر نداره
این الان مجبورم کرد که یه ضبط دیگه بگیرم
رسول امین زاده –
دوستان دقت کنید اون مدلی که کراس اور داره CTS-S20C هست . این مدل S20 معمولیه و کراس اور نداره .
رسول عبدالملکی دارانی –
سلام من خرید کردم بستم ولی صدای جذابی مثل سری قدیم نداره.با این قیمت ارزش خرید نداره.سوپر تیوتر وایب هم سایت شما داره میتونید اونو انتخاب کنید
یوسف محبتی –
کاملا درسته ارزش خرید نداره با این قیمت قدیما که رقابت کم بود چرا ولی الان که تو بازار پر شده از برندهای گوناگون
سامان تبریزی معینی –
من سال ۹۴ از سایت شما خریدم ۱۲۹ هزار تومن و هنوز دارمش اصل ژاپن هست و صداش بدون کراس آور فقط یه بلندگو معمولیه پیشنهاد میکنم حتما با کراس آور و با آمپلی ببندید .
مرگ نداره تمام انتظاراتتون رو برآورده میکنه
حتما پیشنهاد میکنم
داود نوروزی –
الان نزدیک ۱۲ ساله دارمش ۴ تا ماشین عوض کردم بازش دوباره بستم مرگ نداره ب شرطی ک اصل ژاپن باشه بدلاش ی قرون نمی ارزه حتما اگه ب امپلی میبندین کراس اورای مخصوص خودشو ببنید منفی مثبت حتما رعایت کنین
سعید صبوری –
سال ۹۳ خریدم ۱۴۳ ت هنوز دارم عالی
علی بهلولی –
ما راضی بودیم
سعید حسین زاده رنجبر –
من از سایت شما خریدم بسیار عالی بود به چند تا سیستم فروش هم نشون دادم همگی گفتن اصله.اگر بتونید به یک امپ مستقل وصل کنید و در تنظیمات امپ باس رو کلا ببندید عمرش چندین برابر میشه ممنون سایت شما
علی بهلولی –
اون زمان که خریدم اصلی بود
کاربر خریدار محصول –
بعد از یک هفته سوخت
پیمان حیدرنژادگرمی –
با سلام
تیوتر بسیار خوب و با کیفیتی هستش من بیشتر از یک ساله که دارم ازش استفاده می کنم اما با این قیمت اصلا پیشنهاد نمیکنم
کامیاب سفیدرخ –
به هیچ عنوان به این قیمت نمیرزه حتی سوپر تویتر های همین شرکت سری پرو قیمت نزدیک به این داره که از همه نظر با کیفیت تره
سعید نجارزاده –
تیوترتوسایت طبق عکس ژاپنی بودکه خریدزدم متاسفانه ویتنامی ارسال شده بودکه ازدیجی بعیده این رفتارامنم عودت دادم
محمدرضا حسین زاده –
بعد ۱۰ روز اسفتاده سوخت کار نمیکنه دیگه اصلا هم به امپلی وصل نکردم به پخش وصلش کردم ولی بازم سوخت پولمو انداختم بیرون