معرفی
دسته موتور ها جزء سیستم جلوبندی و همانطور که از اسمشان مشخص است، جزء سیستم موتوری خودرو نیز محسوب می شوند.
به طور کلی دسته موتور خودرو همانند تکیه گاه عمل می کند و به حفظ تعادل موتور خودرو کمک میکند. در واقع این قطعه جزو اصلی ترین تکیه گاه موتور محسوب می شود.
دسته موتور دوسر پیچ در دو سر خود یک پیچ بلند دارد که به همین دلیل به این نام شناخته میشود و در قسمت بالایی موتور و در سمت شاگرد قرار می گیرد.
همان طور که می دانید پیشرانه خودرو به طور کلی عملکردی بدون صدا ندارد و به طور ذاتی دارای لرزش هایی است. عبور از ناهمواری های جاده ای، سرعت گیرها، پیچ های تند و .. می تواند در جا به جایی و تکان خوردن قطعات موتور داخل کاپوت و برخوردشان با یکدیگر تاثیرگذار باشد. از این رو وجود تکیه گاهی برای جذب و دفع ارتعاشات و تکان های به وجود آمده ضروری است تا از این طریق قطعات را ثابت نگه دارد.
گیربکس و موتور به کمک دسته موتور به شاسی و بدنه ی خودرو متصل می شوند. سایر قطعات خودرو نیز با تکیه بر دسته موتور در جای خود قرار میگیرند و به وظیفه خود عمل میکنند.
مشخصات
- مناسب برای خودروپژو ۴۰۵
- ویژگیهای جلوبندی و تعلیقمقاومت در برابر روغن و مواد شیمیایی
- محل نصبجلو
- تعداد در بستهبندی۱
- توضیحات مدل خودرواین قطعه برای خودروهای زیر مناسب است: پژو ۴۰۵ سمند با موتور ۱۸۰۰ پژو پارس پژو ۴۰۵ SLX
- جنسفولاد
- لاستیک
- ساخت کشورایران
- سایر توضیحاتعلائم خرابی دسته موتور اثرات ناشی از خراب شدن دسته موتور به صورت فیزیکی خود را نشان می دهد. ایجاد لرزش های غیرمعمول خودرو از مهمترین نشانه های خرابی دسته موتور می باشد. در هنگام خرابی این قطعه بخش هایی که به موتور نزدیک تر هستند مانند دسته دنده و پدال های زیر پای راننده، تکان بیشتری می خورند و به طور غیر طبیعی به لرزش در می آیند. نکته: به یاد داشته باشید که خرابی هر یک از آنها، می تواند بر روی عملکرد دیگر دسته موتورها تاثیرگذار باشد. از این رو در هنگام مواجه با چنین مشکلی فورا برای تعویض قطعه اقدام نمایید.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.