معرفی
۱.رانندگی با سرعت بالا، شتاب سریع، کاهش سرعت، ترمز، معکوس، گردش به چپ، گردش به راست-۲. سایت های قابل اجرا: زمین صاف، زمین شنی، زمین گل آلود، علفزار.-۳.چهار چرخ متحرک: میرایی فنر عمودی جلو و عقب، سیستم تعلیق مستقل دو استخوانی.-۴.سیستم کنترل از راه دور سنکرون در مقیاس کامل ۲.۴G. دریچه گاز/فرمان در مقیاس کامل- ۵. شفت یکسره- ۶. قدرت باتری فوق العاده: باتری لیتیوم یونی ۷.۴ ولت ۱۱۰۰ میلی آمپر ساعت (شاخه T)، نرخ تخلیه ۲۰ درجه سانتیگراد.-۷. دال طبقه دوم فلزی، کدهای بازوی جلو و عقب فلزی، شفت محرک وسط فلزی.- ۸.پوسته ماشین دارای چقرمگی بالا و پوسته ماشین PVC ضد ضربه است.۹. مجهز یه چرخ سر بالا-۱۰.مجهز به چراغ های LED-ساختار دیفرانسیل دیفرانسیل سیاره ای دنده نایلونی جلو و عقب-موتور: آهنربای قوی برس کربن RC390 با سرعت بالا (محافظت مغناطیسی + سینک حرارتی)-باتری خودرو: باتری لیتیوم یونی ۷.۴ ولت ۱۱۰۰ میلی آمپر ساعتی-
مشخصات
- ابعاد۳۱۰x235x130 میلیمتر
- وزن۹۰۰ گرم
- جنس بدنهپلاستیک
- پلیکربنات
- فلز
- سیلیکون
- مدل ماشینآفرود
- منبع انرژیباتری قلمی
- توضیحات باتری۷/۴V
- ریموت کنترلبیسیم
- توضیحات ریموت۲.۴GH
- تعداد چرخ۴
- مقیاس ساخت۱:۱۶
- شبیهسازیبراساس نمونه واقعی
- اقلام همراهکنترل خلبانی- باتری لیتیوم قابل شارژ
کبرا بهزادی –
من گرفتم،مرجوع کردم،
ی آرمیچر معمولی روشه،خبری از باتری خوب و موتور براشلس نیست،متاسفم